Audi 1-DKW-Auto Union 100 /c1 /c2 /c3 /c4 4000 /2 80 /B2 /B3 90 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Allroad I. II. AUDI Audi Roadjet Avantissimo Avus Cabriolet Coupe DKW Auto Historie Le Mans luxusní modely NSU Nuvolari Pikes Peak prototyp Q3 Q5 Q7 Quattro R8 Rosemeyer RS3 RS4 RS6 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S8 Steppenwolf TT V8 Wanderer klub
Audi 1-DKW-Auto Union 100 /c1 /c2 /c3 /c4 4000 /2 80 /B2 /B3 90 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Allroad I. II. AUDI Audi Roadjet Avantissimo Avus Cabriolet Coupe DKW Auto Historie Le Mans luxusní modely NSU Nuvolari Pikes Peak prototyp Q3 Q5 Q7 Quattro R8 Rosemeyer RS3 RS4 RS6 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S8 Steppenwolf TT V8 Wanderer klub
Audi klub
Login: Heslo:
 
Registrace nového člena (uživatele)


Nejnovější video:



Audi klub
38.107.179.210

RSS novinky RSS novinky

Článek - Audi A1 quattro: sportovní verze 256 koní


Články



Audi A1 quattro: sportovní verze 256 koní

Názory čtenárů

Audi nečekaně odhalilo nejostřejší verzi malé A1. Model, který má v názvu pro Audi legendární označení quattro (psané s malým počátečním písmenem), nabídne 256 koní. Vyrobí se pouhých 333 kusů.

Nejostřejší Audi A1 poznáte podle agresivnější přídě, zadního spoileru i osmnáctipalcových litých kol. Uvnitř najdete sportovní sedačky s výraznějším bočním vedením. Test sériové verze s motorem 1.4 TFSI najdete zde.

Dvoulitrový čtyřválec 2.0 TFSI poskytuje nejvyšší výkon 188 kW (256 k) při 6000 otáčkách a točivý moment 350 Nm (v rozmezí 2500 až 4500 ot.). Motor má přímé vstřikování, proměnné časování sacích ventilů, dva vyvažovací hřídele a je přeplňován turbodmychadlem.

Poháněna jsou všechna čtyři kola, zadní se připojují při prokluzu předních. Jde o klasické řešení, které využívají koncernové vozy - využita byla elektronicky řízená a hydraulicky ovládaná lamelová spojka s lamelami v olejové lázni (systém Haldex, nejde tedy o trvalý pohon 4x4).

Audi A1 quattro zvládne sprint z nuly na 100 km/h za 5,7 vteřiny a jen těsně nedosáhne 250 km/h – ručka rychloměru se zastaví na 245 km/h. Kombinovaná spotřeba činí 8,5 l / 100 km. Převodovka je manuální, šestistupňová. Audi slibuje strmější řízení (14, 8:1), posilovač je elektrohydraulický.

Celkem se vyrobí pouze 333 kusů Audi A1 quattro. Prodejní cenu zatím automobilka neoznámila.

Foto galerie

Audi A1

Toto je článek o modelu

Audi A1

Diskuze o tomto článku

Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek


Články


Copyright © 2001-2012 www.audiclub.eu, Audi klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva





Odvoz odpadů
Praha





0,05s, 11x SQL (0,012s ~ 25% & 147 f.) ... 2 MB

Auto moto klub : Auto moto klub : Auto moto klub

Opravárenské servisní manuály | Klub chovatelů
Povinné ručení | pojištění auta | havarijní pojistka | pojištění odpovědnosti | Havarijní pojištění | pojištění odpovědnosti | pojistka | pojišťovny | online pojištění | pojištění motocyklu | nejlevnější pojištění | levné pojištění | ceny povinného ručení | změna pojišťovny | pojištění Audi